Notre ami et double champion du monde à Havasu se confie à nous.

( Dans le transfert du site les photos ont étés perdues , toutes nos excuses , nous les remettrons au plus vite, merci de votre compréhension)

La course :

Parles nous de l’accueil des américains et des américaines aussi !?

Comment les pilotes t’ont-ils reçu, sachant que tu es français et que tu leurs as mis la fessé l’année passée, comme tu le dis si bien ?

Ils étaient aussi prêt physiquement , ils ne m’ont laissé aucune chance tout en étant « réglo », mis appart les commissaires de course !Mais je m’y attendais et je les ai surpris une seconde fois

On veut tous savoir sur ta course !!

Bien parti pour la 1ere manche je suis sorti premier du double circuit et pris assez d’avance pour ne plus être attaqué par d’autres pilotes : la manche idéale !

Pour la 2eme manche ce fut une autre histoire !!Sorti second du double j’ai voulu attaquer le japonais dès les premiers tours avant de tomber et de repartir à la troisième position.. Après avoir pris la bouée de pardon, je me suis dis que je devais tout « donner » je suis donc remonté sur le canadien pour passer second et ensuite premier en doublant le japonais dans le double circuit.

Quelles ont été tes forces et tes faiblesses sur cette course ?

Ma force principale a été le mentale car je suis arrivé prêt physiquement, je savais que ma machine était au point et quand les trois sont réunis avec le facteur chance ça le fait.

Parles-nous de ta machine ?

Mon jet a été préparé par Bruno Robert (iles o jet) à Oléron , que je tiens à remercier et féliciter, pour sa première année avec un jet Hydrospace.

Ma machine est facile, efficace, dans des conditions difficiles. Manque de bas régime mais a une bonne vitesse de pointe.

Qui ont été tes sponsors ?

La concession « ILES O JET » à Oléron associant Bruno Robert et Didier Marlin, NAU helmet, SLIPPERY, BIHR, WAVE, TBM,STICKERESPRIT, AZAIS Lionel coaching sans oublier mes parents. Je tiens à les remercier pour leurs aides ainsi que leurs soutients tout au long de cette saison

Qui ta soutenu sur cette course ?

Mes parents (à distance), Bruno Robert, la famille Dardillat, le team Zapata, Jean-marie Garcia. Merci à eux, ainsi qu’à tous mes potes frenchy !!

As-tu eu un soutien physique au préalable ?

Oui, durant deux semaines, avant le championnat du monde, je suis allé chez Franky Zapata avec Valentin Dardillat mon coéquipier. Nous avons travaillé dur. On enchainait jet et entrainement physique, on s’est motivé mutuellement et ça l’a fait vu les résultats de valentin très positifs, pour son premier mondial, ainsi que les miens !

Ton Futur :

Est-ce que l’on va avoir la chance de te voir la saison prochaine ? Et Havasu ?

Bien sûr, je serai de nouveau présent au championnat de France, championnat d’Europe ainsi qu’au championnat du monde avec le team Bruno Robert NLBO et certainement de nouveaux pilotes.

Comment tu vois la prochaine saison ? Vas-tu nous ramenez d’autres victoires ?

Je participerai au catégories ski GP et Run GP.

Des victoires !!!! c’est mon objectif ramener un maximum de titre, principalement en Europe.

Sur quel type de machine penses-tu courir ?

Les plus :

Quels conseils pourrais-tu donner à une personne qui débute dans le jet et ou en compétition ?

En loisir : prendre du plaisir et le reste viendra avec la pratique.

En compétition : prendre du plaisir également, pratiquer le plus souvent possible, ne pas se décourager, ne rien « lâcher !! »

Pour toi les filles ont-elle leur place sur les compétitions ? Comment pourrait-on faire pour les encourager ?

Tout à fait , les « girls » savent aussi mettre du gros gaz !!!

A voir les résultats de Karine Paturel dans la catégorie homme il y a quelques années.

Sachant qu’aujourd’hui, les jets sont plus puissants mais aussi plus facile à diriger.

Pour toi, qu’est ce que la course idéale ?

Ma première manche ski GP du championnat du monde, cette année :du top !!!

On a pas ce moment jouissif lorsque l’on double un adversaire mais le plaisir y est tout autant.

Comment fais-tu pour arriver à travailler et à pratiquer le jet ski ?

C’est « chaud !!! » Car les catégories pro demandent beaucoup d’entraînement et de « testing » donc beaucoup de temps. Par ailleurs j’ai la chance de travailler en collaboration avec mes parents qui me laisse pas mal de temps libre pour m’entraîner ou aller sur les courses.

Il paraît que tu as un nouveau tatouage… ? Il symbolise quoi ?

Yes !!! il représente ma victoire au championnat du monde ski GP

Je suis à la recherche de sponsors pour la saison 2008, n’hésitez pas à me contacter.

Par téléphone ou par le biais de mon site : www.bricelopez.fr

Je tiens à remercier Jessy et le jet club méditerranéen pour l’interview. Votre site est top ! Même si je n’y suis pas souvent, faute de temps ! Continuez c’est énorme !!!

Merci à tous, bon ride et à bientôt !!!